ABD, otomotiv sektöründeki tarihi grevle sarsıldı!
ABD otomotiv endüstrisi, tarihinin en büyük personel grevlerinden birini yaşıyor. Birleşik Otomotiv İşçileri Sendikası (UAW), ‘üç büyük’ olarak bilinen Ford, General Motors ve Stellantis’te grev başlattıklarını duyurdu.
Bu kapsamda ülke genelindeki fabrikalarda sendikaya bağlı 150 bin çalışana iş bırakma çağrısı yapıldı.
UAW Başkanı Shawn Fain “Tüm tesislerde aynı anda başlamayacağız. Sınırlı sayıda hedef lokasyonda tarihi bir ilk olarak ilk etapta üç şirketle harekete geçeceğiz.”söz konusu.
UAW’nin greve gittiği ilk üç fabrika, General Motors’un pikap ve van modellerinin üretildiği Wentzville, Ford’un Ranger ve Bronco modellerinin üretildiği Wayne ve Stellantis’in Jeep Wrangler ve Gladiator modellerinin üretildiği Toledo olarak açıklandı. .
Söz konusu fabrikada sendikaya bağlı çalışan sayısının 12 bin 700 olduğu belirtiliyor.
Fain, şu anda tam bir ulusal grevin masadan kalkmadığını söylerken, işçileri yerel sendika liderleri tarafından talimat verilmedikçe grev yapmamaya davet etti.
GREVİN MALİYETİ 5 MİLYAR DOLARI AŞABİLİR
Öte yandan Fain, sendikalıların uzatılmış sözleşme değil, süresi dolmuş sözleşme kapsamında çalışacaklarını da vurguladı.
UAW Lideri Shawn Fain “Ayakta durma grevi, bizim neslimizin 1930’lardaki oturma grevlerine verdiği yanıttır. İşçi sınıfını savunmanın, topluluklarımızı savunmanın ve kontrolsüz kurumsal açgözlülüğe karşı çıkmanın zamanı çoktan geçti.”sözlerini kullandı.
Otomotiv çevreleri grevin haftalarca süren ekonomik aksamalara yol açmasını bekliyor. Anderson Economic Group’a göre, 10 günlük bir iş kesintisi 5 milyar dolardan fazla ekonomik kayıpla sonuçlanabilir ve bu durumun otomobil fiyatlarını artırabileceği konusunda uyarıda bulunur.
İşçilerin grev başlattığı kurumlardan biri olan Ford, 29 Ağustos’tan bu yana UAW’ye dört teklif sunduğunu belirterek, son teklifinin yüzde 20’lik fiyat artışı, yaşam pahalılığı düzenlemeleri, daha pahalı izinlerle tarihi olarak cömert olduğunu söyledi. ve ek emeklilik katkıları.
UAW ise saat başına farklı fiyatlar ödeyen fiyat katmanlarını ortadan kaldırmak istiyor. En yüksek orana 90 günlük avans verilmesi, emeklilik ve emekli sağlık hizmetlerinin yeniden düzenlenmesi talep ediliyor.
ÇİFT DİJİTAL FİYAT ARTIŞI TALEP EDİLDİ
Ford, GM ve Stellantis dört yıllık bir ilerleme önerdiler ve sendikanın emeklilik ve emekli sağlık hizmetlerine ilişkin önerilerini reddettiler. GM, UAW’nin çalışanlarına standart altı ücret olarak tanımladığı ücreti ödemeye devam etmeyi teklif ediyor.
Sendika, ‘üç şirketin CEO’larının maaş artışlarını karşılamak, enflasyonu yakalamak ve onlarca yıldır süren düşük ücretleri telafi etmek için’ önemli miktarda çift haneli fiyat artışları talep ediyor. İşçiler ayrıca haftalık çalışma saatlerinin 32 saate indirilmesini ve fiyatların 40 saat seviyesinde tutulmasını talep ediyor.
Verilen bilgilere göre hem Ford hem de GM 4,5 yılda yüzde 20’lik bir artış teklif ederken, Stellantis aynı dönemde yüzde 17,5’lik bir artış teklif etti. UAW, bu tekliflerin yüksek enflasyonlu minimum artışları zar zor karşıladığını ve gelecekteki enflasyona karşı koruma sağlamadığını söyledi.
